科技日报记者 操秀英
10月20日 ，船项在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。号船进一步降低货舱蒸发气 。交付该项目是绿能海落实国家能源安全新战略 、
“绿能海”LNG运输船总长299米 、国最交付进度达到三分之二 。大规一期 、模L目期与上一代船型相比，运输
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，船项载货能力和航线适配性均有提升 。号船船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，在燃油 、船舶采用最新一代货物围护系统，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，目前 ，优化工艺工序 ，型深26.25米、航速19.5节 ，可增加200余万方运力 。货舱自然蒸发率低至0.085% ，同时配置LNG深冷装置 ，
据项目组介绍 ，设计装载液化天然气17.4万立方米 。
（中国海油供图）
“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。在交船前7个月完成试航 。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，舱型兼容性更好 ，中国海油有关负责人表示 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，至此 ，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，该船综合能耗更低 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。建造效率明显提升 ，