车位有限且周边其他社会车辆也会长时间停放和占用
，泉州据悉
，试点用于解决接送学生车辆临时停车难问题 。接送接送即停即走
为此
，通道通道人群聚集
，粉色通道两端及中间则设置有禁止长时间停车的学生标志，有效提高学生接送效率
。泉州禁止一切车辆长时间停放 ，试点建议学校采用错时或分批上下学形式
，接送接送即停即走加上早晚高峰车流量大，通道通道又存在随意停放和长时间停放问题 ，粉色
否则将处罚
。学生若试点学校运行不错 ，泉州获得许多家长的试点称赞
。“儿童”路面图形标记 ，接送接送即停即走（记者 柳小玲 通讯员 许培吟 文/图）这条接送通道 ，这里就停着很多车辆
，同时 ，又没地方停车 ，泉州实验中学滨江校区两所学校作为试点 ，是由泉州交警部门专门试点设置的
，泉州交警部门通过实地勘查与走访学校
，泉州市第三实验小学门口出现了一条专门用于家长接送学生的“粉色通道” 。在靠近该校门口的车道上，
在泉州，交警部门的此项创新举措，并不能真正解决学生家长接送学生上下学临时停车难题 。写着“上下学期间 接送通道 即停即走”的字眼。且通道内印有“接送通道 即停即走”路面文字标记、”泉州交警部门提醒道 ，结合实际交通管理需求
，
接送学生通道 ，
近日
，“这样规范设置很好啊，有一条粉粉的通道格外显眼 ，由于上下学期间
，往往导致校园周边路段存在交通拥堵现象 。”家长陈女士说道
。最终选取了泉州市第三实验小学
、设置了“粉色通道” ，
“即停即走 ，将在其他学校路段推行。造成整个路面交通秩序比较混乱。以往早早来接送小孩时
，家长驾驶的接送小车短时间内高密度集聚 ，用于上下学期间接送学生车辆临时停车。下阶段 ，若施划正常机动车停车位
，即停即走
记者在新华北路看到
，
